汽车后市场是指汽车销售以后 ，围绕汽车使用历程中的种种效劳 ，涵盖了消耗者买车后所需要的一切效劳。现在中国的汽车后市场主要包括维修及配件、汽车养护、汽车包管、汽车租赁、二手车生意等若干环节 ，相比于西欧等成熟汽车市场 ，仍处于初级阶段。
新车产销量的稳固和重大的汽车保有量 ，及汽车平均年岁的增添 ，将给我国汽车后市场的产品和效劳带来万亿市场的时机 ，2020年中国汽车后市场行业规模达14665.3亿元 ，较2019年增添了1333.2亿元 ，同比增添10.0% ，未来将继续坚持增添。
2020年4月9日 ，财务部、税务总局团结宣布了《关于二手车经销有关增值税政策的通告》。通告明确二手车经销有关增值税政策 ，自5月1日至2023年12月31日 ，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车 ，由原凭证浅易步伐依3%征收率减按2%征收增值税 ，改为减按0.5%征收增值税。2021年4月 ，商务部、公安部、税务总局团结印发《关于推进二手车生意挂号跨省通办便当二手车异地生意的通知》 ，推动二手车异地生意、便当二手车转移挂号、规范二手车生意行为等行动。2021年8月11日 ，交通运输部公布《关于修改〈无邪车维修治理划定〉的决议》 ，凭证国办有关通知要求 ，团结目今交通运输执法领域突出问题专项整治行动事情需要 ，交通运输部组织开展了“与行政处分法不相符整理”和“不对理？罨ㄕ怼笔虑。2022年1月7日 ，交通运输部等四部分团结印发《关于深化汽车维修数据综合应用有关事情的通知》 ，要求各地各部分增强组织向导 ，亲近部分派合 ，强化营业协同 ，凝聚事情协力 ，切实深化汽车维修数据综合应用 ，提高汽车维修效劳水平 ，更好地维护消耗者正当权益 ，推动汽车后市场高质量生长。
我国现阶段乘用车平均车龄约4-5年 ，成熟市场美国、德国、日本等车龄均在8年左右 ，一样平常车龄在4年以上 ，汽车后市场规模有望逐步扩大。我国现在已经进入汽车后市场扩大阶段 ，若车龄抵达6年以上 ，则将进入单车维修用度的岑岭期。预计随着保有量增添及车龄的增添 ，我国汽车后市场将进入生长阶段。
尊龙凯时咨询宣布的《2022-2026年中国汽车后市场深度调研及投资远景展望报告》共十六章。首先介绍了汽车后市场的界定、外洋汽车后市场的生长状态及履历 ，接着剖析了海内汽车后市场的生长情形。然后对我国汽车后市场的现状及在线效劳的生长举行了详实的剖析 ，并周全剖析了重点细分工业的生长态势。随后 ，报告对汽车后市场做了典范企业剖析、投资潜力剖析和项目投资案例。最后对汽车后市场的远景趋势作了科学的剖析及展望。
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