新能源汽车包括：混淆动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发念头汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等 ；煜ζ凳侵竿弊氨噶街侄θ础榷υ矗ㄓ晒虐宓钠突蛘卟裼突ⅲ┯氲缍υ矗ǖ绯赜氲缒钔罚┑钠 。
新能源汽车工业始于21世纪初 。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”时代的“863”重大科技课题，并妄想了以混淆动力车为起点，向氢动力车目的挺进的战略 。2009年头，国家财务部、科技手下发《节能与新能源汽车树模推广财务津贴资金治理暂行步伐》，在13个都会开展节能与新能源汽车树模推广试点事情 。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车树模推广试点都会增至25个 。
2017年5月，工信部、国家发改委、科技部团结宣布了《汽车工业中恒久生长妄想》（以下简称《妄想》），其中明确提出，要形成“新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的工业名堂以及完善的工业配套系统，引领汽车工业转型升级” 。《妄想》指出，要加大汽车节能环保手艺的研发和推广，推动先进燃油汽车、混淆动力汽车和替换燃料汽车的研发，增进车用能源多元化生长 。这显示，政府看待混淆动力手艺蹊径的支持态度正在一直清朗化 。
现在，混淆动力汽车的生长已具备一定的手艺积累和市场支持 。例如，在客车市场，混淆动力车型已占有一定的市场 。2019年，新能源汽车产销划分完成124.2万辆和120.6万辆，同比划分下降2.3%和4.0% 。其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增添3.4% ；销售完成97.2万辆，同比下降1.2% ；插电式混淆动力汽车产销划分完成22.0万辆和23.2万辆，同比划分下降22.5%和14.5% ；燃料电池汽车产销划分完成2833辆和2737辆，同比划分增添85.5%和79.2% 。2019年，新能源受津贴退坡影响，下半年泛起大幅下降态势 。2020年1-12月，新能源汽车产销划分完成136.6万辆和136.7万辆，同比划分增添7.5%和10.9% 。分车型看，纯电动汽车产销划分完成110.5万辆和111.5万辆，同比划分增添5.4%和11.6% ；插电式混淆动力汽车产销划分完成26万辆和25.1万辆，同比划分增添18.5%和8.4% ；燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比划分下降57.5%和56.8% 。2021年1-12月，插电式混淆动力汽车产销划分完成60.1万辆和60.3万辆，同比划分增添1.3倍和1.4倍 。2022年1-4月，插电式混淆动力汽车产销划分完成32.6万辆和31.6万辆，同比划分增添1.9倍和1.7倍 。
混淆动力车型逐步成为新能源汽车的主流 。近年来混淆动力车型获得了越来越多消耗者的认可 。在这股工业化热潮中，海内汽车企业也正在向国际接轨 。从最初合资企业一汽丰田引进普锐斯混淆动力轿车到现在包括一汽、上汽、春风、长安、奇瑞、比亚迪的群雄逐鹿，混淆动力汽车在我国已进入科研转向工业化的要害时期 。未来几年，我国混淆动力汽车市场将进入快速生长阶段 。
尊龙凯时咨询宣布的《2022-2026年中国混淆动力汽车工业投资剖析及远景展望报告》共八章 。首先介绍了混淆动力汽车的看法、分类及原理等，接着剖析了影响中国混淆动力汽车业生长的外部情形和国际海内混淆动力汽车工业的生长概况 。随后，报告对混淆动力汽车工业做了手艺希望剖析和海内外重点生产企业运营状态剖析，最后剖析了混淆动力汽车工业的投资机缘、投资危害与未来远景 。
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